时间:01-20人气:22作者:湮灭灰烬
自行车后轮的阻力比前轮大。后轮承担大部分重量,与地面接触面积更大,摩擦力更强。同时,后轮驱动车辆前进,需要克服更大的滚动阻力。前轮主要起转向作用,受力较小,阻力自然低。
对比
后轮:后轮承受车手和车身大部分重量,轮胎变形更明显,与地面摩擦力增加约30%。驱动时需要输出动力,额外产生滚动阻力。长时间骑行后,后轮磨损也比前轮更严重。
前轮:前轮只承担约三分之一的重量,变形小,摩擦力低。主要功能是转向,不承担驱动任务,阻力来源少。骑行时前轮受空气影响较小,整体阻力明显低于后轮。
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