越野爬陡坡用一档还是二档?

越野爬陡坡时，用一档更稳妥。一档扭矩大，车轮转速慢，抓地力强，不容易打滑。二档转速快，动力输出弱，陡坡时容易动力不足，导致车辆后溜或卡住。一档还能更好地控制车速，减少失控风险。

对比

一档：一档扭矩最强，车轮转得慢，爬坡时轮胎能牢牢咬住地面。发动机转速低，动力输出平稳，适合30度以上的陡坡。遇到碎石或泥泞路面，一档能提供足够的牵引力，避免车轮空转。车速控制在5公里每小时左右，驾驶员有充足时间调整方向。

二档：二档转速快，动力相对较弱，爬坡时容易感觉发动机吃力。陡坡起步时，二档可能导致动力不足，车辆后溜。在20度以下的缓坡还能勉强使用，但超过25度就明显吃力。车速快，轮胎抓地力下降，湿滑路面容易打滑。