改装轮毂变径圈高速还是抖动?

改装轮毂加变径圈后高速抖动，主要因为变径圈改变了车轮的几何位置，破坏了原有的平衡。变径圈厚度不均或安装不当会导致车轮偏心，加上高速旋转时离心力放大振动，引发抖动。此外，螺栓未拧紧或轮毂与变径圈接触面不平也会加剧问题。

对比

原厂轮毂：原厂轮毂经过精密设计和动平衡测试，与车辆完美匹配，高速行驶时稳定无抖动。车轮重心与旋转轴心重合，振动被抑制在极低水平，驾驶舒适度高。即使长期使用，只要轮胎正常磨损，抖动风险也小。

改装轮毂+变径圈：变径圈作为额外部件，厚度误差可能达1-2毫米，安装后车轮偏心量增加。高速时每分钟上千转的离心力会将微小偏差放大，产生明显抖动。螺栓预紧力不足或接触面有杂质，还会导致车轮在行驶中轻微位移，抖动更明显。