胎噪前轮还是后轮明显?

胎噪前轮比后轮更明显。前轮负责转向和驱动，直接承受路面冲击，产生的噪音更大；后轮主要起支撑作用，噪音相对较小。

对比

前轮：前轮靠近发动机和变速箱，转动时带动刹车盘、悬挂系统振动，容易发出嗡嗡声。路面石子、坑洼被前轮碾压后，也会直接撞击挡泥板，形成尖锐噪音。车速超过80公里每小时，前轮噪音能盖过后轮2倍以上。

后轮：后轮噪音以低沉的轰鸣为主，因为离驾驶舱较远，声音经过车体衰减后更模糊。后轮主要承受车身重量，摩擦和冲击力较小，除非轮胎磨损严重，否则很少出现尖锐声响。