汽车缸内直喷好还是多点电喷好?

汽车缸内直喷和多点电喷各有优势。缸内直喷燃油效率更高，动力更强，但积碳问题明显。多点电喷技术成熟，维护成本低，燃油清洁性好，但动力稍弱。选择哪种取决于用车需求：追求性能选直喷，注重经济性选电喷。

对比

缸内直喷：燃油直接喷入气缸，燃烧更充分，能提升10%-20%的动力输出，油耗降低约5%。适合追求驾驶体验的用户，但长期使用容易产生积碳，保养成本较高，价格也贵1-2万元。

多点电喷：燃油喷入进气歧管，混合更均匀，积碳少，发动机寿命长。维修简单，零件便宜，价格亲民。但动力响应稍慢，高速油耗略高，适合日常代步和家用车。