汽车轮毂锻造和铸造的区别哪个好些?

锻造轮毂强度更高、重量更轻，适合追求性能的车主；铸造轮毂成本较低，款式多样，适合日常家用。

对比

锻造轮毂：通过高压将金属块压制成型，内部组织紧密，抗变形能力强。相同尺寸下比铸造轮毂轻20%-30%，散热性好，能承受更高压力。价格昂贵，加工复杂，一套普通锻造轮毂价格是铸造的3倍以上。

铸造轮毂：将熔融金属倒入模具冷却成型，生产效率高，成本可控。款式丰富，颜色多样，适合不同车型。但内部可能有气孔，强度较低，长期使用易出现裂纹，不适合激烈驾驶或载重场景。