cvt无级变速和双离合哪个耐用?

CVT无级变速和双离合的耐用性各有特点。CVT结构简单，部件少，故障点相对较少，但钢带和锥轮长期承受高压，磨损后维修成本高。双离合换挡快，但离合器片和液压系统频繁工作，容易出现过热或顿挫，长期使用故障率较高。选择时需考虑驾驶习惯和保养条件。

对比

CVT无级变速：CVT依靠钢带和锥轮实现传动，没有传统变速箱的复杂齿轮组，维护需求低。正常驾驶情况下，行驶10万公里以上只需更换变速箱油，钢带寿命可达20万公里。但急加速或频繁爬坡时，钢带打滑风险增加，维修时需整套更换，费用较高。适合城市平稳驾驶，省油且平顺。

双离合变速器：双离合分湿式和干式，湿式离合器带散热油，能承受更大扭矩，寿命约15万公里；干式结构简单，但离合器片易磨损，8万公里后可能出现顿挫。换挡速度快，但低速时顿挫明显，顿挫频繁会加速部件老化。保养需定期更换离合器油和齿轮油，成本较高。适合追求动力响应的驾驶者。