柴油机用正时皮带还是链条?

柴油机一般使用正时链条，因为链条更耐用、耐高温，适合长期高负荷工作。正时皮带虽然成本低、噪音小，但需要定期更换，不适合柴油机的严苛环境。

对比

正时链条：正时链条由金属制成，寿命长，可行驶20万公里以上无需更换。它承受高温高压能力强，不易断裂，适合重载和长时间运行。缺点是成本较高，装配复杂，且运转时噪音较大。

正时皮带：正时皮带由橡胶和纤维制成，价格便宜，噪音小，传动平稳。但橡胶易老化，一般6万公里左右需要更换，否则可能断裂导致发动机损坏。它不适合高温环境，长期使用后容易拉伸或龟裂。