发动机护板锰钢还是合金?

锰钢护板更耐用，抗冲击强，适合复杂路况；合金护板轻便，散热好，适合城市驾驶。

对比

锰钢护板：厚度能达到3毫米以上，石头撞击后变形小，能保护发动机油底壳。缺点是重量大，增加油耗约1-2升，长期使用可能生锈。适合经常走烂路的司机，比如工地或山区路段。

合金护板：重量只有锰钢的一半，安装后不影响车辆提速。散热性能更好，发动机温度能降低5-10度。但遇到大石头容易凹陷，防护性稍弱。适合市区通勤，很少走颠簸路的用户。