时间:01-18人气:11作者:果味喵
50万左右的SUV在高速行驶时整体稳定性更好,车身更高大,底盘扎实,抗侧风能力强,但重心稍高可能导致过弯时侧倾感明显。同价位轿车底盘低、重心稳,高速过弯更灵活,但车身较轻,遇到强侧风时稳定性稍逊。
对比
SUV:车身高度超过1米7,风阻系数约0.35,高速行驶时轮胎抓地面积大,遇到横风时车身摆动幅度小。底盘离地间隙有18厘米,通过烂路时不易托底。但车身重量多在2吨左右,紧急变线时侧倾感明显,过弯极限比轿车低10%左右。
轿车:车身高度低于1米5,风阻系数约0.3,高速行驶时重心低过弯更稳。车重多在1.5吨左右,操控灵活性强。但车身较轻,遇到横风时方向盘需要多握紧几分,车身稳定性略逊于SUV。轮胎宽度多在245毫米以上,抓地力强但抗侧风能力稍弱。
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