汽车节温器拆了还是高温?

汽车节温器拆了后仍然高温，常见原因包括冷却系统堵塞、水泵故障、散热器效率低或冷却液不足。节温器拆除后冷却液大循环加快，但若系统存在堵塞或水泵动力不足，散热效果反而变差。需检查管路是否通畅、水泵转速是否正常，并确保冷却液液位达标。

对比

冷却系统堵塞：冷却液管路或散热器内部积垢，导致水流速度减慢，热量无法有效散发。即使拆除节温器，液流受阻也会引起高温。建议彻底清洗管路和散热器，恢复畅通。

水泵故障：水泵叶轮损坏或皮带打滑，无法推动冷却液循环。拆除节温器后液量增大，但水泵动力不足，散热效率反而降低。需更换水泵或调整皮带张力。