半挂车和全挂车哪个经济实惠耐用?

半挂车更经济实惠耐用。它结构简单，维护成本低，油耗低，载重能力强，适合长途运输。全挂车灵活性高，但牵引效率低，油耗大，维护频繁，长期使用成本更高。

对比

半挂车：采用鞍座连接，牵引车和挂车重量合理分配，轮胎磨损均匀。车身强度高，抗颠簸能力强，故障率低。每百公里油耗比全挂车少2-3升，年节省燃油费用约1万元。维修周期长达10万公里，更换部件少，年均维修成本控制在5000元以内。

全挂车：通过牵引杆连接，转弯半径大，适合狭窄道路。但牵引时阻力增加，油耗高，每百公里比半挂车多消耗1-2升燃油。车身结构复杂，悬挂系统易损坏，年均维修次数达3-4次，维修费用超8000元。轮胎磨损快，更换周期缩短至6万公里，年均更换成本约6000元。