轮毂是锻造好还是旋压好?

锻造轮毂强度更高，适合激烈驾驶；旋压轮毂性价比更好，日常使用足够。

对比

锻造轮毂：采用万吨压力机将铝块直接压制成型，金属密度大，重量比普通轮毂轻30%。能承受高速行驶和频繁刹车，抗变形能力强。价格昂贵，一副要上万元，适合追求性能的车主。

旋压轮毂：先用铸造做出初步形状，再用机器旋转挤压强化边缘。重量适中，成本较低，一副约几千元。表面处理精细，款式多样，适合家用车和城市通勤。长期高负荷使用时，边缘容易出现细微裂纹。