汽车开环和闭环哪一个产生积碳?

汽车开环控制系统更容易产生积碳。闭环控制通过氧传感器实时调整空燃比，使燃烧更充分，减少积碳形成。而开环控制依赖固定程序，燃烧效率较低，未完全燃烧的燃油会附着在部件上，长期积累形成积碳。

对比

开环控制：开环控制不检测尾气成分，按照预设参数运行。发动机在冷启动或高负荷时使用开环模式，燃油喷射量固定，容易因混合气过浓导致燃烧不完全。积碳主要来自未燃烧的燃油和机油，积碳速度较快，每行驶1万公里可能需要清理一次。

闭环控制：闭环控制通过氧传感器监测尾气氧含量，实时调整空燃比。燃烧效率更高，混合气更接近理想比例，积碳生成量减少。发动机在正常工况下使用闭环模式，积碳速度慢，每2万公里才需要考虑清理保养。