轮胎扁平比55和60的哪个更舒服?

轮胎扁平比60的更舒服。扁平比越高，轮胎胎壁越厚，能更好吸收路面颠簸，行驶更平稳。扁平比55的胎壁较薄，颠簸感更强，适合操控但不适合追求舒适。

对比

轮胎扁平比60：胎壁厚度适中，遇到坑洼或减速带时缓冲效果更好，车内震动和噪音较小，长途驾驶不容易疲劳。适合家庭用车或经常走烂路的场景，但转弯时支撑力稍弱，激烈驾驶时车身侧倾更明显。

轮胎扁平比55：胎壁较薄，路面反馈更直接，操控精准度高，过弯时车身稳定性更好。但舒适性较差，小石子或轻微不平整路面都会清晰传递到车内，颠簸感明显，不适合对舒适要求高的用户。