越野非承载还是承载好?

越野车承载式车身更轻便，操控灵活，适合城市和轻度越野；非承载式车身更坚固，通过性强，适合极限越野。

对比

承载式车身：车身和底盘一体，重量轻，油耗低，公路驾驶舒适。遇到崎岖路面，底盘容易受损，但维修成本低。适合日常通勤和偶尔越野，价格亲民，10万左右就能买到不错车型。

非承载式车身：车身和底盘分离，底盘像卡车大梁，抗冲击强。深沟、陡坡都不怕，车身不易变形。缺点是车身重，油耗高，转弯笨重。适合硬派越野，比如穿越无人区，价格通常20万起。