电动车后闸应该调松点还是紧点?

电动车后闸应该调松点，这样骑行更省力，刹车时不易抱死，还能延长闸皮和轮圈的使用寿命。

对比

调松的后闸：骑行时手感轻松，刹车距离稍长但更平稳，适合日常通勤。闸皮磨损慢，更换频率低，维护成本也低。雨天或泥泞路面时，松闸能减少抱死风险，避免侧滑。

调紧的后闸：刹车灵敏，短距离就能停下，适合急刹需求。但长期使用会加速闸皮和轮圈磨损，甚至导致轮圈变形。手柄费力，长时间骑行容易疲劳，还可能因过热影响刹车效果。