时间:01-18人气:24作者:故里飘歌
汽车发动机冷却液加到副水箱的MAX(最高)和MIN(最低)刻度线之间最合适。液位过高可能导致压力过大,过低则影响散热效果。冷车时液位应接近MIN,热车后膨胀至MAX附近为正常状态。
对比
副水箱:副水箱是冷却液的膨胀箱,液位会随温度变化。冷车时液位在MIN附近,热车后液位上升至MAX范围。液位稳定在两条刻度线之间,既能给冷却液留出膨胀空间,又能确保循环系统正常工作,避免发动机过热。
发动机水箱:发动机水箱是主散热系统,直接连接缸体。直接加满水箱会导致热胀时冷却液溢出,甚至损坏密封件。液位应低于水箱口2-3厘米,留出膨胀余量。但长期观察不如副水箱方便,且液位变化不易察觉。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com