干式双离合和湿式双离合哪个更容易坏车?

湿式双离合更不容易坏车，因为它的离合器片浸泡在油液中，散热和耐用性更好。干式双离合结构简单，但散热差，容易在拥堵路况下过热损坏。

对比

干式双离合：结构简单，没有油液散热，依赖空气冷却。在频繁走走停停的市区驾驶中，离合器片容易过热，磨损较快，故障率较高。维护成本较低，但使用寿命相对较短，一般行驶10万公里后可能出现顿挫或异响问题。

湿式双离合：离合器片浸泡在专用油液中，散热效率高，能承受更大扭矩和频繁换挡。即使在拥堵路况下也能保持稳定工作，耐用性更好。维护成本稍高，但使用寿命可达20万公里以上，故障率明显低于干式双离合。