增程式混动和插电式混动的区别哪个好?

增程式混动和插电式混动的主要区别在于动力来源。增程式混动主要靠发动机发电，电动机驱动车轮；插电式混动则可由发动机或电动机直接驱动。增程式结构简单，油耗更低；插电式动力更强，续航更长。选择哪个好取决于需求：注重经济选增程，追求性能选插电。

对比

增程式混动：发动机只负责发电，车轮完全由电动机驱动。比如车辆行驶时，发动机不直接参与驱动，而是像发电机一样给电池充电或供电。这种设计让发动机始终保持在高效区间，油耗更低，尤其适合城市通勤。不过高速行驶时，纯电模式续航较短，需要频繁启动发动机充电。

插电式混动：发动机和电动机都能直接驱动车轮。车辆低速用电，高速可用发动机直驱，动力衔接更平顺。电池容量更大，纯电续航可达100公里以上，适合日常纯电出行。长途时发动机直接驱动，能量损耗少，高速表现更优。但结构复杂，成本和维护费用更高。