多连杆独立悬挂和麦弗逊哪个好?

多连杆独立悬挂整体性能更好，尤其适合追求操控性和舒适性的车型。麦弗逊结构简单、成本低，日常家用足够。

对比

多连杆独立悬挂：由3-5根控制杆组成，能精准控制车轮运动，减少侧倾和颠簸。转弯稳定性强，高速过弯更安心。维修成本高，占用空间大，多用于中高端车型。

麦弗逊悬挂：结构简单，只有一根控制臂，维护方便，价格便宜。滤震效果一般，激烈驾驶时车身侧倾明显。适合家用车和小型车，占用车内空间少。