半独立悬挂和非独立悬挂哪个好?

半独立悬挂在舒适性和成本上更有优势，适合日常家用车；非独立悬挂在通过性和耐用性上表现更好，适合越野或载重车辆。选择哪种取决于用车需求。

对比

半独立悬挂：结构简单，由一根连接轴连接两侧车轮，路面颠簸时一侧车轮会影响另一侧，舒适性稍差。但制造成本低，维修方便，适合铺装路面行驶，家用轿车和城市SUV常用。

非独立悬挂：两侧车轮各自独立运动，互不干扰，过弯稳定性更好。但结构复杂，成本高，维护麻烦。越野车和卡车常用，能承受更大冲击，适合恶劣路况或重载场景。