帕萨特和迈腾哪个隔音降噪好?

帕萨特和迈腾的隔音降噪表现接近，迈腾在高速行驶时静谧性稍优，帕萨特在城市低速环境下更安静。两款车都用了双层玻璃和隔音材料，但迈腾的底盘隔音处理更细致，帕萨特的发动机隔音更到位。实际体验中，迈腾的胎噪控制更好，帕萨特的风噪更小。选择建议：注重高速选迈腾，偏好城市通勤选帕萨特。

对比

迈腾：迈腾的隔音设计更偏向高速场景，车门和底盘使用了额外的隔音棉，能有效降低胎噪和风噪。车窗双层玻璃厚度达5毫米，行驶中车内噪音比普通车型低3-5分贝。发动机舱的隔音板覆盖面积大，怠速时几乎听不到引擎声。不过，低速行驶时路面颠簸的传递感稍明显。

帕萨特：帕萨特在低速环境下的隔音表现突出，车身结构刚性更强，行驶中底盘杂音少。前挡风玻璃和车门密封条更厚，能有效隔绝风噪。发动机舱的隔音棉密度高，加速时声音浑厚不刺耳。但高速行驶时，车顶和A柱的风噪会比迈腾略大，胎噪也更明显一些。