老捷达1挡和2挡不好挂?

老捷达1挡和2挡不好挂，主要是因为变速箱内部齿轮磨损或同步器老化。冷车时更明显，需要用力推入挡位。定期更换变速箱油或检查同步器能改善问题。

对比

老款捷达：1挡和2挡挂挡困难，尤其在冷启动时，需要较大力气才能推入挡位。这多因同步器磨损或齿轮间隙变大导致。行驶中换挡有顿挫感，长期不处理会加速变速箱损坏。维修成本约800到1500元，建议每6万公里检查一次变速箱油。

新款捷达：换挡平顺度提升，1挡和2挡挂挡轻松，同步器技术改进减少了卡顿现象。冷车时挂挡无明显阻力，变速箱油更换周期延长至10万公里。即使使用5年以上，挂挡依然顺畅，维修概率较低。