宁马城际单轨还是双轨?

宁马城际选择单轨还是双轨，需根据地形、成本和运量综合决定。单轨适合狭窄路段，建设成本低；双轨运力更大，适合人流密集区。

对比

单轨系统：轨道宽度仅1米，转弯半径小，适合山城或老城区改造。每公里造价约3亿元，比双轨节省20%资金。车厢容量中等，每小时可运送1万人次。噪音较低，对周边居民影响小。

双轨系统：两条并行轨道，稳定性强，适合平原或新建区域。每公里造价约4亿元，但运力是单轨的2倍，每小时可运送2万人次。维护成本较高，但适合长期发展。适合连接机场、火车站等枢纽。