电动车爬坡时究竟应该用最快档还是用最慢档?

电动车爬坡时应该用最慢档。最慢档能提供最大扭矩，让车轮更有力量，轻松应对陡坡。快档虽然速度快，但扭矩小，爬坡时容易吃力甚至停摆。

对比

最慢档：爬坡时最稳当。电机输出最大力量，车轮转动慢但劲头足，就像人走路时迈小步但踩得实。遇到30度以上的陡坡，最慢档能确保车子不溜车、不抖动，电池消耗也更均匀。适合山路或连续上坡路段。

最快档：爬坡时最吃力。电机转速快但力量不足，车轮容易打滑或空转，就像人跑步时腿快但踩不实地面。15度以上的坡就可能让车子明显减速，电池瞬间耗电快，还可能触发过热保护。只适合平缓或短距离坡道。