发动机工况温度高好还是低好?

发动机工况温度过高或过低都不好。温度过高会导致零件磨损加速，油耗增加；温度过低则燃烧不充分，动力下降，积碳增多。最佳工作温度一般在90摄氏度左右，既能保证效率，又能延长寿命。

对比

高温状态：发动机温度超过100摄氏度时，机油变稀，润滑效果变差，活塞和缸体容易拉伤。冷却系统频繁开锅，水箱压力增大，甚至可能导致水箱开裂。长期高温还会让橡胶管路老化，增加维修成本。

低温状态：温度低于80摄氏度时，汽油雾化不良，燃烧不完全，油耗上升15%-20%。积碳堆积更快，火花塞和喷油嘴容易堵塞。冷启动时磨损加剧，因为机油还未充分润滑，零件间干摩擦风险增加。