高速公路和铁路哪个造价高一点?

高速公路造价更高。修建高速公路需要大量土地平整，路面铺设材料成本高，还要建设桥梁隧道等复杂工程。铁路虽然前期投入大，但单位里程造价低于高速公路。

对比

高速公路：每公里造价约3000万至8000万元，占用土地宽度30至50米。路面采用沥青或混凝土，需要定期维护。桥梁隧道占比高时，造价会大幅增加。施工周期短，但维护成本高。

铁路：每公里造价约2000万至5000万元，占用土地宽度约20米。轨道铺设和信号系统投入大，但桥梁隧道占比相对较低。施工周期长，维护成本较低，使用寿命可达50年以上。