电动4轮车爬坡用高速还是低速?

电动4轮车爬坡时建议使用低速挡，这样能提供更大的扭矩，帮助车辆更轻松地克服坡道阻力，同时减少电机负荷，延长电池续航。

对比

低速挡：爬坡时动力输出更强劲，电机转速较低但扭矩大，适合应对陡峭地形。电池消耗相对较慢，电机发热情况也较少，能保持稳定的行驶状态。遇到连续坡道时，低速挡能持续提供充足动力，避免中途动力不足。

高速挡：爬坡时动力输出较弱，电机转速高但扭矩不足，容易导致车辆动力下降或爬坡困难。电池消耗较快，电机容易过热，可能触发保护机制降低功率。短坡道尚可勉强通过，但长坡道或陡坡时风险较高，影响驾驶安全。