四驱车电子手刹后轮还是前轮?

四驱车电子手刹一般作用于后轮，设计上主要针对驻车制动，避免车辆溜车。前轮由行车制动系统控制，电子手刹不参与前轮制动。

对比

后轮：电子手刹直接控制后轮制动卡钳，通过拉动手刹按钮或拉杆，后轮刹车片夹紧刹车盘，固定车辆。这种设计简化了结构，成本较低，适合日常驻车需求。后轮制动还能避免前轮被锁死导致的转向失灵，提升安全性。

前轮：前轮由刹车总泵和分泵控制，电子手刹不直接干预。前轮承担主要转向和部分制动力，若电子手刹作用前轮，可能影响转向灵活性，增加故障风险。前轮制动系统更复杂，维修成本高，不适合作为驻车制动的主要目标。