承载式和非承载式哪个更结实耐用?

承载式车身结构更结实耐用，因为它将车身和底盘融为一体，整体强度更高，抗冲击能力更强。非承载式车身虽然底盘独立，但车身与底盘的连接点较多，长期使用后容易出现松动或变形，影响整体稳定性。

对比

承载式车身：这种车身结构像一块整体钢板，发动机、悬挂等部件直接安装在车身上，受力分布均匀。遇到碰撞时，能量能快速分散到整个车身，减少局部损伤。维修时更换局部部件即可，成本较低。使用寿命可达15年以上，适合城市路况。

非承载式车身：底盘独立于车身，像卡车那样先有底盘再安装车身。越野时底盘能承受更大冲击，但车身与底盘之间的橡胶垫会老化，导致异响或松旷。维修时需整体检查，费用较高。适合复杂路况，但长期使用后车身稳定性会下降。