大众和福特哪个更耐用?

大众和福特在耐用性上各有优势，具体取决于车型和使用场景。大众的德系工艺扎实，发动机技术成熟，部分车型行驶20万公里后仍能保持良好状态；福特的底盘调校稳健，皮实耐用，尤其是越野车型在复杂路况下表现可靠。选择时建议结合实际需求，如城市通勤可选大众，长途重载可考虑福特。

对比

大众：大众汽车以精密的制造工艺闻名，发动机和变速箱匹配度高，故障率较低。例如，大众帕萨特行驶30万公里后，发动机噪音和油耗变化不大。车身钣金厚实，内饰部件老化慢。但部分车型电子系统复杂，维修成本较高。适合注重细节和舒适性的用户。

福特：福特以硬朗的底盘和扎实的底盘结构著称，F-150等车型可承受高强度使用。车身框架强度高，抗颠簸能力强。例如，福特猛禽在非铺装路面行驶10万公里后，悬挂系统仍保持稳定。但部分车型油耗偏高，内饰用料一般。适合追求实用性和通过性的用户。