多点喷射和直喷哪个好?

多点喷射和直喷各有优势，选择取决于需求。多点喷射技术成熟、成本低、维护简单，适合日常使用；直喷燃油效率高、动力强，但价格贵、积碳风险大。普通家用车选多点喷射更经济，追求性能选直喷更合适。

对比

多点喷射：燃油喷在进气歧管，混合均匀，对油品要求低，不易堵塞。维修便宜，零件便宜，适合长期使用。发动机转速稳定，低速行驶平顺。缺点是燃油效率一般，高速油耗稍高。技术简单，故障率低，10万公里内基本不用大修。

直喷：燃油直接喷入气缸，燃烧更充分，动力提升明显。油耗低，每公里能省几毛钱。适合涡轮增压发动机，爆发力强。但喷嘴易积碳，需要定期清理，保养费用高。对油品挑剔，劣质汽油易损坏系统。价格贵，维修一次花费上千元。