机动车左边油门还是右边油门?

在中国，机动车的油门在右边，刹车在左边。这是为了方便右脚控制，左脚专门负责离合器（手动挡）。

对比

左脚油门设计：这种设计在极少数赛车或特殊车辆中出现，因为左脚可以更早介入油门，减少换挡延迟。但普通家用车不采用，因为左脚操作离合器已经占用，再控制油脚容易疲劳，还可能误踩。

右脚油门设计：主流设计符合人体工学，右脚负责油门和刹车，交替操作自然。大多数人右脚更灵活，长期驾驶不易疲劳。而且刹车和油门在同一侧，紧急情况能快速反应，安全性更高。