掉头用离合还是油门?

掉头时应该用离合器控制车速，油门只用于需要动力时轻点。离合器半联动状态能让车辆缓慢移动，方便调整方向；油门踩太猛容易导致车辆前冲或熄火，尤其在狭窄空间掉头时更难控制。

对比

离合器：离合器半联动时发动机与变速箱部分接合，车辆以极低速度前进。驾驶员左脚控制离合行程，右脚可完全离开油门，单脚就能精细调节车速。掉头时只需离合配合方向盘，车辆移动平稳，不会突然加速。狭窄路段掉头时，这种控制方式能避免剐蹭，新手也能轻松掌握。

油门：油门控制发动机输出动力，直接踩下会让车辆突然加速。掉头时若只用油门，车速难以控制，容易冲过掉头点或转向不足。手动挡车辆还可能因离合配合不当导致熄火，自动挡则会因动力过猛造成轮胎打滑。狭窄掉头时油门稍大就可能需要多次尝试，增加操作难度。