汽车爬坡用s挡和l挡哪个扭矩大?

汽车爬坡时L挡扭矩比S挡更大，L挡专门用于低速高扭矩场景，能提供更强的爬坡能力。

对比

S挡：运动模式通过延迟升挡保持较高转速，发动机输出功率增强，适合中高速爬坡或超车，动力响应快但扭矩提升有限，适合坡度不大的路段。

L挡：低速挡强制车辆保持在低挡位，发动机转速大幅提升，扭矩输出显著增强，专为陡坡或重载设计，爬坡时动力更足，但油耗较高且不适合高速行驶。