朝阳与正新哪个耐磨?

朝阳轮胎和正新轮胎在耐磨性上各有优势，具体选择需根据使用场景决定。朝阳轮胎多用于中高端车型，胎面材质较硬，适合长途行驶；正新轮胎性价比高，胎面设计注重耐用，适合日常通勤。两者耐磨性接近，但朝阳在高速路况下表现更稳定，正新在复杂路面抗刺穿能力更强。

对比

朝阳轮胎：胎面橡胶硬度较高，花纹深度约8毫米，耐磨指数达到400以上，适合行驶10万公里以上。在高速公路或干燥路面使用时，胎面磨损均匀，不易出现偏磨。但胎质较硬，在颠簸路面舒适性稍差，价格比正新贵20%-30%。

正新轮胎：胎面橡胶配方注重韧性，花纹深度约7毫米，耐磨指数350左右，使用寿命约8万公里。在碎石路或泥泞路面行驶时，胎面抗切割性能更好，不易被尖锐物刺穿。价格亲民，但高速行驶时胎噪较大，长期使用后花纹磨损速度稍快。