湿式双离合与at变速箱哪个耐用?

湿式双离合变速箱在耐用性上优于AT变速箱，尤其适合高负荷和频繁换挡场景。其油液散热设计减少了磨损，而AT变速箱结构复杂，维修成本较高。

对比

湿式双离合：依靠油液冷却离合片，散热效果好，长时间激烈驾驶不易过热。内部齿轮数量少，故障率低，保养周期约6万公里。换挡速度快，适合城市拥堵路况，但油泵和电磁阀故障时维修费用较高。

AT变速箱：液力变矩器缓冲冲击，平顺性好，但内部零件多，如行星齿轮组、液力变矩器等，磨损后换挡顿挫明显。保养周期约4万公里，变速箱油更换成本高。长期高负荷使用易导致阀体损坏，维修时需整体拆卸，耗时较长。