可变悬架和空气悬架哪个高级?

空气悬架更高级，它通过气泵调节车身高度和软硬度，适应多种路况，舒适性更好。可变悬架主要靠电磁或液压调节，性能提升有限，成本较低。

对比

可变悬架：通过电磁阀或液压系统实时调整减震器阻尼，能根据驾驶模式切换软硬。过弯时支撑性增强，颠簸路面滤震改善。价格适中，维修简单，常见于20万左右车型。缺点是调节范围有限，极端路况表现一般。

空气悬架：用空气弹簧替代传统弹簧，配合气泵和高度传感器，可自由调节离地间隙和软硬度。高速时降低车身省油，烂路升高底盘通过。顶配车型标配，如百万级SUV。缺点是结构复杂，后期维护成本高，气囊可能老化漏气。