越野非承载和承载哪个好?

越野车非承载车身比承载车身更适合复杂路况，非承载车身底盘独立，抗扭性强，通过性更好；承载车身轻便省油，但车身与底盘一体，颠簸感明显。

对比

非承载车身：车身与底盘完全分离，像两层蛋糕独立存在。遇到崎岖路面时，底盘先受力，车身震动小，适合爬坡、涉水等极端场景。缺点是车身重，油耗高，城市驾驶灵活性差。

承载车身：车身和底盘焊在一起，整体结构轻便。铺装路面行驶平稳，油耗低，适合日常通勤。但遇到坑洼时，车身直接承受冲击，颠簸感强，长期使用可能导致车身变形。