弹簧阻尼减震和空气减震哪个好?

弹簧阻尼减震和空气减震各有优势，选择取决于具体需求。弹簧阻尼减震结构简单、成本低，适合日常使用；空气减震调节灵活、舒适性高，适合追求极致体验的场景。

对比

弹簧阻尼减震：这种减震系统依靠弹簧和阻尼器配合工作，弹簧支撑车身重量，阻尼器减少震动。它结构可靠，维修方便，价格实惠。一般家用车和越野车常用，能应对大多数路况，但调节范围有限，舒适性不如空气减震。弹簧寿命长，使用5年以上无需更换，适合预算有限、追求实用性的用户。

空气减震：空气减震用空气弹簧替代传统弹簧，通过充放气调节高度和软硬度。它能自动适应不同路况，过减速带时几乎感觉不到颠簸，高速行驶更稳定。但结构复杂，故障率较高，维修成本是普通弹簧的2-3倍。适合高端车型或对舒适性要求极高的用户，比如长途旅行车或豪华SUV。