减震决定软硬还是弹簧?

减震效果主要由弹簧决定软硬度，而减震器主要控制弹簧的回弹速度。弹簧负责支撑车身重量和吸收震动，软硬直接影响乘坐舒适性和操控性。减震器则抑制弹簧反复弹跳，保持车轮贴地。两者配合才能达到最佳减震效果。

对比

弹簧：弹簧是减震系统的核心，负责承受车身重量和缓冲路面冲击。弹簧越软，乘坐越舒适，但车身稳定性较差；弹簧越硬，支撑力强，操控性好，但颠簸感明显。弹簧的材质和圈数设计直接影响减震性能，比如高硬度弹簧适合越野车，低硬度弹簧适合家用轿车。

减震器：减震器不决定软硬，而是控制弹簧的振动频率。它能快速吸收弹簧释放的能量，防止车身晃动。减震器漏油或损坏会导致弹簧弹跳不止，影响行车安全。好的减震器配合合适弹簧，能兼顾舒适性和操控性，比如运动车型会使用高性能减震器来提升过弯稳定性。