上坡是后驱好还是前驱好?

上坡时后驱车表现更好，因为发动机动力直接传递到后轮，抓地力更强，不容易打滑。前驱车前轮既要负责驱动又要转向，上坡时动力输出容易受影响，尤其在湿滑路面或陡坡时会更吃力。

对比

后驱车：发动机和传动系统分开布局，后轮专注驱动，上坡时动力传递更直接，抓地力稳定，适合陡坡或重载情况。转弯时前后轮分工明确，操控感更好。但结构复杂，成本较高，且在冰雪路面起步可能需要更多技巧。

前驱车：结构简单，成本低，维护方便。日常平路行驶足够用，但上坡时前轮既要发力又要转向，容易导致抓地力下降，动力损失明显。湿滑或陡坡时打滑风险更高，适合城市短途或缓坡路段。