差速电机好还是轮毂电机好?

差速电机和轮毂电机各有优势，选择取决于需求。差速电机技术成熟、成本低、维修方便，适合普通家用车；轮毂电机结构紧凑、效率高、空间利用率大，适合高端电动车或追求性能的车型。

对比

差速电机：差速电机通过传动轴将动力传递给车轮，结构简单，制造成本低，维护时只需检修发动机和变速箱。缺点是动力传递有损耗，车重较大，影响续航。常见于10万以下的经济型电动车，如比亚迪e2。

轮毂电机：轮毂电机直接安装在车轮内，省去传动轴，减少能量损耗，车辆更轻便。缺点是成本高，维修复杂，需要拆卸车轮。多用于高端车型，如蔚来ES8，单电机功率可达200千瓦，加速更快。