时间:01-17人气:17作者:燃烧之爪
冷车时加防冻液最安全,热车状态下加容易烫伤,还可能损坏冷却系统。
对比
冷车加防冻液:发动机温度低时,冷却系统压力小,打开膨胀水箱盖不会有蒸汽喷出,操作更安全。此时液位清晰可见,能准确添加到合适位置,避免溢出浪费。建议停车后静置10分钟再操作,确保发动机完全冷却。
热车加防冻液:发动机高温时,冷却系统内压力高,突然开盖会导致高温液体喷出,存在烫伤风险。液位受热膨胀影响,判断不准容易加多或加少,还可能腐蚀橡胶部件。必须等待发动机冷却2小时以上才能操作,效率较低。
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