缸内直喷和多点电喷哪个更省油?

多点电喷更省油。它喷油嘴位于进气歧管，燃油与空气混合更均匀，燃烧效率高，油耗低。缸内直喷喷油压力高，燃油直接喷入气缸，容易产生积碳，油耗略高。

对比

多点电喷：燃油在进气歧管雾化，与空气充分混合，燃烧更完全。发动机低温启动时，燃油能湿润进气道，减少积碳。维护成本低，故障率低。适合日常城市驾驶，油耗每百公里比缸内直喷少1-2升。

缸内直喷：燃油直接喷入气缸，雾化效果更好，动力输出更强。但高温环境下容易产生积碳，长期使用可能影响油耗。需要更高标号的汽油，维护成本较高。适合追求动力的驾驶者，但油耗稍高。