独立悬挂和非独立悬挂哪个承重大?

独立悬挂承重能力更强，适合承载较重负荷；非独立悬挂承重能力较弱，更适合轻负载场景。

对比

独立悬挂：每只车轮单独连接车身，受力分散，能承受更大重量。比如越野车满载时，四个车轮独立分担重量，车身更稳定。设计复杂，成本高，但承重性能好，适合重载车辆。

非独立悬挂：左右车轮共用一个车轴，重量集中在一点，承重能力有限。常见于家用轿车，轻载时表现不错，但重载时车身易倾斜，舒适性下降。结构简单，维修方便，但承重和稳定性不如独立悬挂。