摩托车大单缸好还是双缸好?

摩托车单缸发动机结构简单，维护成本低，适合城市通勤；双缸发动机动力输出更平顺，高速行驶稳定性更好，适合长途骑行。选择哪种取决于骑行需求和预算。

对比

单缸摩托车：单缸发动机只有一个气缸，结构简单，重量轻，价格便宜。油耗较低，维修保养费用少，适合日常短途骑行。震动感较强，高速时稳定性稍差，但操控灵活，适合城市拥堵路况。常见排量在125到400毫升之间，价格通常在1到3万元。

双缸摩托车：双缸发动机有两个气缸，动力输出更均匀，震动小，高速骑行更舒适。动力储备充足，加速性能好，适合长途高速行驶。结构相对复杂，价格较高，维修保养成本也高。常见排量在300到800毫升之间，价格通常在3到8万元。