成都铁路局是报高铁工务段还是报普速工务段好?

选择成都铁路局的高铁工务段更好，工作环境更现代化，技术设备先进，晋升机会多，薪资待遇较高。

对比

高铁工务段：主要负责高铁线路的维护，工作内容涉及检测轨道状态、使用精密仪器排查隐患。每天接触自动化设备，工作强度适中，全年有20天带薪年假。新员工入职后3个月就能掌握基本技能，5年可晋升为技术骨干。薪资比普速工务段高15%，提供免费宿舍和餐补。

普速工务段：管理传统铁路线路，需人工巡检轨道，使用工具检查道岔和枕木。工作环境较艰苦，夏季高温时需户外作业，全年只有10天带薪假。技能提升较慢，需8年以上经验才能成为班组长。薪资较低，但工作稳定性强，适合长期发展。