捷达发动机皮带还是链条?

捷达发动机早期多使用皮带，后期车型改用链条。皮带需要定期更换，约6万公里；链条寿命更长，可达20万公里以上，维护成本较低。

对比

皮带：橡胶材质，时间久了会老化开裂，需要定期检查和更换。更换费用约500元，工时1-2小时。如果不及时更换，可能导致发动机损坏，维修费用高达数千元。

链条：金属材质，耐用性更好，基本不需要更换。但长期使用可能产生异响，检查时需拆开正时罩，费用约300元。链条断裂风险极低，但一旦损坏，维修成本较高。